こんにちは。交通技術ライターの川辺謙一です。
ヨーロッパの鉄道時刻表を見ていると、「Hbf」という言葉によく見かけます。
この「Hbf」とはいったい何でしょうか？
今回の記事では、その意味と種類をご紹介します。
目次
「Hbf」とは？
「Hbf」とは、ドイツ語で「中央駅」を意味する「Hauptbahnhof（ハウプトバーンホフ）」の略称です。「Hauptbahnhof」は、「頭」や「頂点」を意味する「Haupt（ハウプト）」と、「鉄道駅」を意味する「Bahnhof（バーンホフ）」を組み合わせた言葉です。ちなみに「Bahnhof」の「Bahn（バーン）」は、道路や鉄道を意味します。
ドイツ語圏では、都市の中心的役割をする旅客駅を「Hauptbahnhof（Hbf）」と呼びます。
英語で言うならば「Central Station（セントラルステーション）」といったところでしょうか（あまり言わないようですが）。日本で言えば、東京駅や大阪駅もこれに相当しますね。
いろんな「Hbf」
ドイツの鉄道には、さまざま「中央駅」が存在します。ここではその代表的な種類として、列車が通り抜けるタイプの「通過型」と、線路が行き止まりになった「頭端型」をご紹介します。
「通過型」の代表例には、ベルリン中央駅（Berlin Hbf）があります。ドイツの首都・ベルリンの中央に位置しており、２つの路線が十字に立体交差しています。東西ベルリンの統一後の2006年に開業した新しい駅です。下の写真の看板では、「Hbf」ではなく「Hauptbahnhof」と書いてありますね。
