ニュース(書籍以外)
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【寄稿】海外の高速鉄道と日本の新幹線の「顔」が違うのはなぜ? 空気抵抗を減らすためだけではない「長いノーズ」の大きな役割
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東京駅八重洲口の地下に首都高の「乗客降り口」がある? 今年4月上旬から長期通行止めになる八重洲線のひみつ。【川辺謙一の「道路の雑学」Vol.5】
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【講演】鉄道の科学
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【寄稿】鉄道の自動運転事情 ポートライナーで世界初の完全自動運転を実現した日本で、一部の鉄道でしか無人運転が導入されていない理由
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【寄稿】道路の雑学 vol.4 新宿駅西口の「ぐるぐる道路」が消える? 再開発によってまもなく消える「らせん状車路」のひみつ。
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【寄稿】地方路線だけでなく東京圏でも「ワンマン運転」の列車が増えている事情 乗務しなくなった「車掌」の仕事をどのようにカバーしているのか(マネーポストWEB・小学館)
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【寄稿】「鉄道会社らしくない試み」が印象に残るJR西日本グループの総合展示会など2本(現在ビジネス・講談社)
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【連載】川辺謙一の「道路の雑学」 vol.3(KURU KURA)
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【監修】わが家の最寄りは秘境駅(BS日テレ)
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【監修】はっけん!2025年1月号(Gakken)
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【大ヒット!】方眼ノートを使った時間とお金の管理術がのべ約5,000回読まれました
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【寄稿】【鉄道の安全対策】現場で働く人が「基本動作」にしたがって動く意味と、「ヒューマンエラー」があってもバックアップする機械の役割(マネーポストWEB・小学館)
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【寄稿】小田急電鉄の世界(交通新聞社)
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【連載】川辺謙一の「道路の雑学」vol.2(KURU KURA)
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【出演】『田村淳の訊きたい放題』TOKYO MX