寄稿・コメント– category –
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【寄稿】日本の新幹線、人員削減しても「車掌」だけは廃止されない「たった一つのワケ」
講談社のネットメディア「現在ビジネス」に表記の記事を寄稿しました。 -
【寄稿】日本の都市鉄道、なぜか「海外輸出」がうまく行かない「３つの理由」（現代ビジネス）
講談社のネットメディア「現在ビジネス」に表記の記事を寄稿しました。 日本の都市鉄道、なぜか「海外輸出」がうまく行かない「３つの理由」 【関連リンク】 日本の新幹線、なぜか「海外輸出」がうまく行かない「３つの理由」 -
【寄稿】電車の「バリアフリー化」もはや待ったなし！ 鉄道技術展・大阪で見えた、業界の最重要課題とは（Merkmal）
表記の記事を寄稿しました。「鉄道技術展・大阪」レポートの【後編】です。 【前編】はこちらです。展示会の概要を紹介しています。 -
【寄稿】来場者2万人の鉄道技術展！ 8回目で初めて「大阪」開催されたワケ（Merkmal）
「鉄道技術展・大阪」を取材し、Merkmal（メルクマール）に表記の記事を寄稿しました。 -
【寄稿】鉄道運賃、さらなる追加値上げも？ 国交省が進める「制度改正」議論とは何か
表記の記事をMerkmalに寄稿しました。 -
【寄稿】公道の嫌われ者？日本で「電動キックボード」が普及しないワケ 便利さにに見合わぬ道路事情とは
表記の記事をMerkmalに寄稿しました。 -
【コメント】『週刊SPA!』扶桑社
以下の記事でコメントが載りました「電車内トラブル対処マニュアル」 -
【寄稿】JR東のSuicaデータ「販売検討」に不満の声も 利用者が知っておくべき「功罪」両面とは
表記の記事をMerkmalに寄稿しました。 -
【寄稿】日本の鉄道市場に「EUのメーカー」がなかなか進出してこないワケ（現代ビジネス）
表記の記事を「現代ビジネス」に寄稿しました。欧州ビジネス協会鉄道委員会がマスメディアの取材に応じたのは、これが初めてです。 -
【コメント】鉄道変動運賃制、議論本格化（毎日新聞・朝刊）
第9面オピニオン「鉄道変動運賃制 議論本格化」にコメントしました。
